Ilma- ja vesijäähdytteiset kytkimet + elementit

Ilma- ja vesijäähdytteiset kytkimet + elementit ovat Airflex®-kytkimiä ja -jarruja vaativiin teollisuuskäyttöihin, joissa tarvitaan suurta momenttia, suurta lämmönsietokykyä ja tarkkaa säädettävyyttä. Tuoteryhmään kuuluvat paineilmatoimiset rumpuelementit sekä vesijäähdytteiset levyjarrut. Kytkimet ja jarrut mitoitetaan ja kootaan käyttökohteen mukaan.

Rumpuelementeissä kordivahvisteinen neopreenikumiletku täytetään paineilmalla, jolloin letku painaa kitkapalat rumpua vasten. Paineistuksen nopeus määrää, kuinka nopeasti momentti kasvaa, ja loppupaine määrää elementin momentin. Supistuvissa elementeissä kitkavoima vaikuttaa rummun ulkokehällä eli suurimmalla mahdollisella säteellä, ja kosketusnopeus on tasainen koko kitkapinnalla. Kitkapintojen kuluessa letku supistuu pidemmälle ja kompensoi kulumisen, joten normaali kuluminen ei pienennä momenttia. Elementit eivät tarvitse voitelua, ja letku vaimentaa iskukuormia ja vääntövärähtelyjä sekä kompensoi pieniä akselien asentovirheitä.

Supistuvista malleista CB soveltuu suurinopeuksisiin jaksottaisiin käyttöihin sekä akselikytkentään ja yleiseen voimansiirtoon. Ilmajäähdytteinen VC on tarkoitettu raskaisiin käyttöihin, joissa suuret hitausmassat ja pitkäkestoinen luisto kuormittavat elementtiä lämpönä, ja HEVC-versiossa metalliset kitkapinnat kestävät suuremman momentin ja pidemmät luistoajat. CM on suunniteltu laivojen suunnanvaihtovaihteisiin. Laajenevat mallit E, EB ja ER toimivat rummun sisällä: E soveltuu keskinopeisiin jaksottaisiin käyttöihin ja suuriin lämpökuormiin, EB hitaisiin käyttöihin ja ER akselikytkimeksi tai pitojarruksi.

Vesijäähdytteiset levyjarrut on tarkoitettu kohteisiin, joissa jarrun on vastaanotettava ja poistettava suuria lämpökuormia, kuten jatkuvaan luistoon ja kiristysjarrutukseen. WCB on paineilmatoiminen jarru, jonka kitkapari on kehitetty jatkuvaan luistoon. WCS on jousitoiminen kytkin tai jarru. WCSB yhdistää vesijäähdytteisen ja ilmajäähdytteisen jarrun, joten sama yksikkö hoitaa sekä kiristysjarrutuksen että vikaturvallisen pito- ja hätäjarrutuksen.

Tyypillisiä käyttökohteita ovat porauslaitteiden vintturit ja nostolaitteet, kaivos- ja sementtiteollisuuden kuljettimet, murskaimet ja jauhinmyllyt, laivojen propulsio, ankkurivintturit ja ruoppaajat, tölkkien valmistuskoneet, paperiteollisuuden rullaimet ja aukirullaimet sekä metalliteollisuuden puristimet, leikkurit ja rullamuovauslinjat.

Tekniset tiedot:
- Rumpuelementtien toimintaperiaate: paineilmatoiminen, supistuva (CB, VC, HEVC, CM) tai laajeneva (E, EB, ER)
- CB: momentti noin 41–58 750 Nm, pyörimisnopeus 2000–670 1/min
- VC: momentti noin 3050–1 050 800 Nm, pyörimisnopeus 1800–275 1/min
- HEVC: momentti noin 78 750–1 154 700 Nm, pyörimisnopeus 1100–275 1/min
- CM: momentti noin 14 900–69 300 Nm, pyörimisnopeus 1030–900 1/min
- E: momentti noin 1280–25 400 Nm, pyörimisnopeus 1800–525 1/min
- WCB2 ja WCBD/3: momentti noin 640–310 000 Nm, lämpökapasiteetti enintään noin 3880 kW
- WCS: momentti noin 630–116 400 Nm, lämpökapasiteetti enintään noin 1940 kW
- WCSB: momentti noin 18 200–319 800 Nm, lämpökapasiteetti enintään noin 2910 kW
- Pyörimisnopeus pienenee momentin kasvaessa kasvavan hitausmomentin vuoksi
- Rumpuelementtien koko: rummun halkaisija ja kitkapinnan leveys tuumina (esim. 16CB500 = 16 tuuman rumpu, 5 tuuman kitkapinta)
- Vesijäähdytteisten jarrujen koko: kitkalevyjen määrä ja halkaisija tuumina (esim. 224WCB = kaksi 24 tuuman levyä)
- Lisävarusteet: pikapoistoventtiilit, pyörivät ilmaliittimet (Rotorseal) ja luistonvalvonta.