Kytkinpuolikas ND, moottoripuoli

Kytkinpuolikas ND, moottoripuoli on ND-sarjan joustavan kytkimen sähkömoottorin puoleinen osa, jolla laippakiinnitteinen sähkömoottori liitetään hydraulipumppuun. Täydellinen kytkin muodostuu moottoripuolen ja pumppupuolen kytkinpuolikkaista sekä niiden väliin asennettavasta R-sarjan joustoelementistä, joka on valmistettu mustasta 75 Shoren nitriilikumista. Kytkinpuolikas valmistetaan painevalu- ja kokillivaluun tarkoitetusta alumiiniseoksesta. Siinä on valmiiksi koneistettu akselireikä ja kiilaura IEC-standardin mukaisen moottorin akselille. Kytkinpuolikkaita on saatavana viidessä kytkinkoossa moottoriko'oille IEC 63–225, ja oikea koko valitaan moottorin tehon ja akselin halkaisijan perusteella. Kytkin tasaa osittain akselien kulma-, säteis- ja aksiaalivirheitä, ja sen käyttölämpötila on -15…+100 °C. Kytkinpuolikasta käytetään samankokoisen joustoelementin ja ND-pumppupuolen kytkinpuolikkaan kanssa.

Tekniset tiedot:
- Tyyppi: joustavan kytkimen kytkinpuolikas, moottoripuoli
- Käyttökohde: laippakiinnitteisen sähkömoottorin ja hydraulipumpun välinen kytkentä
- Materiaali: alumiiniseos
- Akselireikä: koneistettu, kiilaurallinen
- Kytkinkoot: 48, 65, 86, 108 ja 143
- Akselireiät: 11–60 mm
- Moottorikoot: IEC 63–225
- Moottorin teho: 0,12–45 kW (4-napainen, 1450 r/min)
- Joustoelementti: R-sarja, NBR-kumi 75 Shore, musta
- Kompensoitavat virheet: kulma-, säteis- ja aksiaalivirhe, suurin kulmavirhe 2°
- Käyttölämpötila: -15…+100 °C
- Yhteensopivuus: samankokoinen R-joustoelementti ja ND-pumppupuolen kytkinpuolikas.